Abgeschlossen

ORRAP: Optimales Recycling von Ausbauasphalt auf verkehrsschwachen Straßen

Forschung, Innovation, Technologietransfer

Das Projekt in Zahlen

622 553 € kofinanziert
Projektlaufzeit

Vom 01/11/2016 Bis zum 31/12/2020

Gesamtprojektkosten

1 482 714 €

förderfähige Projektkosten

1 245 106 €

Teilnehmende Regionen

Baden-Württemberg
Schweiz
Elsass
Weitere

ORRAP: Optimales Recycling von Ausbauasphalt auf verkehrsschwachen Straßen

Die Region Oberrhein verfügt über ein dichtes, stark genutztes regionales Straßennetz. Für dessen Erhaltung und Erweiterung werden große Mengen an Ausbauasphalt benötigt. Durch einen breit angelegten Erfahrungsaustausch und verschiedene Untersuchungen zielte das Projekt ORRAP darauf ab, die Recyclingrate von Ausbauasphalt zu verbessern, und dadurch die negativen Einflüsse auf die Umwelt einzuschränken (CO2-Emissionen, Verbrauch fossiler Energie und Ressourcen, Asphaltabfall-Aufkommen) und die Straßenerhaltungskosten zu reduzieren.

In vier Jahren der Forschung und Erprobung hat das Projektkonsortium einen Leitfaden für öffentliche Bauträger und Unternehmen im Straßenbau entwickelt. Nachstehend können Sie diesen Leitfaden herunterladen.

Projektpartner

INSA Strasbourg   Projektträger

289 367 €

EMPA

31 847 €

CEREMA

60 765 €

Tiefbauamt - Kanton Basel Landschaft

76 740 €

Hochschule Karlsruhe

272 421 €

Fachhochschule Nordwestschweiz (FHNW)

22 865 €

Schweizerische Eidgenossenschaft (NRP/ETZ)

78 384 €

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