„Matériel roulant“: Strategische Studie

Sechs grenzüberschreitende Bahnlinien sorgen für den Austausch am Oberrhein. Das Bahnangebot über die jeweiligen Landesgrenzen hinweg ist derzeit aber nicht zufriedenstellend: es gibt nur geringe Züge, die für Fahrten über die Grenzen hinaus ausgerüstet sind und die Zugkapazitäten im Sitzplätzen sind auch gering. In diesem Zusammenhang wurde im Rahmen des Projekts „Matériel roulant“ eine Prospektivstudie durchgeführt, um die Bedingungen für eine gemeinsame Politik zur Erneuerung der grenzüberschreitenden Fahrzeuge festzulegen und um die Erneuerung und die Zulassung von Bahnfahrzeugen bezüglich der Normen der drei Länder der Oberrheins zu definieren.

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